Первая половина XIX-го столетия стала временем максимального развития висячих мостов. Их принципиальная идея известна еще с древности: к двум туго натянутым канатам подвешивается снизу дорожное полотно моста. Такие мостики активно использовались, особенно в горах, поскольку возведение такого моста не составляет особых трудностей. Но в конце XVIII-го века благодаря развитию металлургии появилась возможность заменить канаты железными цепями и создавать уже не только пешеходные мостики, но и полноценные мосты. Первый цепной мост был построен в Англии в 1796-м году, а с 1823-го года эту идею стали реализовывать и в России. Из построенных в Петербурге висячих мостов до наших дней дошли только пешеходные -
Банковский, Львиный и
Почтамтский, а предназначенные для проезда транспорта
Египетский и
Пантелеймоновский не сохранились (до наших дней транспортные цепные мосты в России сохранились только в городе Остров).
Но на территории Петербурга помимо самого города еще один висячий мост первой половины XIX-го столетия сохранился в Царском селе. Он находится в Александровском парке и известен под именами Висячий и Трясучий мост.
Далее в моем блоге...